淄博傳益風(fēng)機(jī)在原礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上,K系列礦用風(fēng)機(jī)。通過(guò)技術(shù)改進(jìn)、完善結(jié)構(gòu)、提高性能和擴(kuò)大機(jī)號(hào)而設(shè)計(jì)成功的該系列風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高、噪聲更低、性能范圍更大,節(jié)能效果更為顯著。同時(shí)主風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流環(huán)裝置,特性曲線(xiàn)無(wú)駝峰,可保證風(fēng)機(jī)在任何阻力狀態(tài)下都可穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。為擴(kuò)大該系列風(fēng)機(jī)的性能范圍,滿(mǎn)足各類(lèi)大中小型煤礦山的需要,使低、中、高阻力和大、中、小風(fēng)量的各類(lèi)型通風(fēng)網(wǎng)路,均可選到高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級(jí)機(jī)站風(fēng)機(jī),該系列風(fēng)機(jī)采用0.40和0.45兩種輪轂比、單機(jī)和對(duì)旋兩種結(jié)構(gòu)型式,即分為K40K45和DK40DK45四種。并且K40分別采用468極電機(jī)為三種轉(zhuǎn)速,K45分別采用46極電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速,DK40DK45均分別為68極電機(jī)為二種轉(zhuǎn)速。這樣,各個(gè)機(jī)號(hào)與二種輪轂比、二種結(jié)構(gòu)型式和三種轉(zhuǎn)速,按一定的方式“組合”便使該系列風(fēng)機(jī)共有95種規(guī)格
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